Produktive fahrerlose Schlepper-Transportfahrzeuge

Schlepper-FTF ziehen mit Lasten beladene antriebslose Wagen, die manuell oder mittels automatischer Kupplung an- und abgehängt werden. Dieser Typ fahrerloser Transportfahrzeuge stellt den produktivsten aller FTF-Typen dar, da er mehr Lasten befördern kann als alle anderen Typen. Diese Eigenschaft führt zu einer beträchtlichen Steigerung von Kapazität und Effizienz, insbesondere im Vergleich mit herkömmlichen Gabelstaplern.

Bemannte und unbemannte Schlepper

Das Standard-Fahrzeugdesign für Schlepper ist die unbemannte Variante. Erfordern die Abläufe jedoch häufige manuelle Eingriffe, ist möglicherweise eine bemannte Variante erforderlich. Übernimmt ein Bediener die Steuerung, wechselt das Fahrzeug sofort in den manuellen Modus, wodurch die automatische Steuerung verhindert wird.

Verbindung von Lagern im Innen- wie im Außenbereich

Schlepper werden auch für den Transport zwischen verschiedenen Lagern (auch Außenlager) innerhalb eines Standorts eingesetzt. Ermöglicht wird dies durch die einzigartige Multi-Mode-Lenkfunktion, durch die ein und dasselbe Schlepper-Transportfahrzeug auf verschiedene Lenkungsarten zurückgreifen kann. Der automatische Transport mit Schleppern führt zu einer Steigerung der betrieblichen Effizienz unter Vermeidung des Lastenverkehrs mit Dieselfahrzeugen.

Eine typische Schlepperanwendung

Eine typische Anwendung für ein Schlepperfahrzeug ist eine regelmäßig befahrene Schleife mit vordefinierten Haltestellen. Jedem Fahrzeug ist eine Reihe aufeinanderfolgender Haltepunkte zugewiesen, an denen Bediener Güter aufladen oder entnehmen oder Wagen an- und abkoppeln können, bevor das Fahrzeug die Freigabe für die Fahrt zum nächsten Haltepunkt erhält. Die Liste der Haltepunkte kann jederzeit frei und mühelos umkonfiguriert werden.