AGV’s voor automatisch afleveren van post en pakketten

Mailmobiles zijn AGV’s voor lichte toepassingen voor de automatische levering van post vanuit het centrale postcenter aan verschillende werkstations in gebouwen met één of meerdere verdiepingen. Packmobiles zijn flexibele en betaalbare AGV’s voor het transport van pakketten, dozen, onderdelen, bloedstalen, medicijnen, enz.

Mailmobile^® en Packmobile^® systemen:

• verhogen de efficiëntie
• voeren de productiviteit op
• verlagen uw arbeidskosten en operationele kosten
• verhogen consistentie, precisie en tijdige levering
• zorgen voor minder druk verkeer

Flexibele interne postlevering tegen de laagste kost

Met de Mailmobile^® kunt u uw postverwerking op een flexibele en betaalbare manier automatiseren. Het is een goed alternatief voor manuele methodes of centrale afleverplaatsen. De Mailmobile^® begint en eindigt zijn dag in het postcenter en brengt post van de ene plaats naar de andere op efficiënte wijze. Hierdoor kan uw personeel zich beter concentreren op postvoorbereiding en sortering.

De Mailmobile^® kan uw liften vanop afstand bedienen voor transportroutes op verschillende verdiepingen. De supervisor van de liften kan op elk moment de status van een lift en de voertuigen controleren via communicatietools op elke verdieping. Hierdoor kan de Mailmobile^® automatisch in en uit liften rijden zonder de passagiers te storen.

Veelzijdige toepassingen voor aflevering van pakjes

Packmobiles zijn een geschikte transportoplossing voor de volgende toepassingen:

• verwerkingscentra
• medische labo’s
• cleanrooms
• ziekenhuizen
• montagezones voor elektronica
• andere omgevingen met transportmiddelen voor lichte toepassingen

Veiligheid eerst

De AGV’s voor postlevering en pakketlevering produceren een visueel en geluidssignaal om personen te waarschuwen dat ze op komst zijn. Deze functie is uiterst nuttig wanneer het niet mogelijk of praktisch is om het voertuig te stoppen wanneer het in het zicht van een gebruiker is.

De Mailmobile^® en Packmobile^® werken niet verder wanneer ze zich naast het rijtraject bevinden, behalve in manuele werking. Zo garanderen ze optimale veiligheid, zowel voor mens als infrastructuur.